Annunciato in inverno e in pre-ordine in primavera è oggi disponibile l’iLX702D, seconda generazione della linea 2DIN CarPlay e Android Auto compatibile che affianca il poco fortunato iLX-700 e con il quale Alpine torna ad essere di nuovo l’azienda che abbiamo tutti conosciuta come innovativa e performante ai massimi livelli, un costruttore che non insegue il mercato ma lo plasma a suo piacimento con soluzioni inedite a tutto vantaggio dell’utente e tali da superare i Competitors con un modello sicuramente d’impatto ma sulle cui caratteristiche è necessario approfondire per avere piena contezza di ciò che può o non fare. Vediamolo! Continua la lettura di ILX-702D. Il 2DIN con cui Alpine si fa di nuovo grande→
Mentre la calura estiva ci soffocava con ondate di afa da sciogliere l’asfalto e bruciare la terra, Sony gettava le basi della strategia commerciale per l’anno a venire rilasciando uno stringato comunicato stampa datato 14 agosto nel quale il colosso dell’elettronica ha informato gli addetti del settore e non dell’uscita di un nuovo sistema d’intrattenimento 2DIN che affiancherà, senza sostituire alcun modello, la linea esistente.
Il nuove Ricevitore AV prende vita direttamente dalla piattaforma sviluppata per lo XAV-AV100 ma con l’introduzione di alcune rilevanti novità e con il chiaro scopo di abbattere una certa resistenza che stranamente il comparto dei 2DIN Connected continua ad incontrare. A suffragare il fatto che Sony riparte da dove era rimasta è il nome stesso del modello, XAV-AV200 chiara evoluzione del prodotto presentato lo scorso anno. Continua la lettura di XAV-AV200. La seconda generazione di 2DIN Connected di Sony→
Scorrendo le caratteristiche riportate sulla scheda tecnica del KW-M730BT si ha la netta sensazione di trovarsi di fronte ad un Ricevitore AV di tutto rispetto, ben dotato in ogni comparto e tra i modelli più performanti in circolazione. Il prodotto fa parte della linea 2017 che JVCKenwood ha presentato all’ultima edizione del CES di Las Vegas e segna l’ingresso del produttore in quel segmento i cui confini sono stati inizialmente tracciati da Pioneer circa 5 anni or sono e che da allora ha visto miglioramenti ed ampliamento dell’offerta grazie all’entrata di aziende con prodotti che in alcuni casi hanno incontrato il favore del pubblico ed in altri hanno subito l’onta dell’abbandono sugli scaffali dei venditori, una fine in cui ritengo il KW-MT730BT non possa incorrere proprio in virtù di quel qualcosa in più rispetto ad altri modelli che lo pone di diritto nelle parti alte della lista dei desideri qualora si abbia intenzione di acquistare un 2DIN Connected. Continua la lettura di KW-M730BT. Il 2DIN CarPlay e Android Auto compatibile di JVC →
Per questo 2017 Kenwood ha in serbo molte novità che se sommate a quelle previste dall’intero gruppo, JVCKenwood, portano ad una gamma senza eguali nel comparto dei navigatori e ricevitori AV. Dopo le presentazioni di rito al CES di Las Vegas, la sezione europea si sta muovendo ed iniziano a trapelare le prime informazioni di quelli che saranno i prodotti che arriveranno sul mercato.
Tra i primi e più interessanti il DMX7017DABs, disponibile però anche nella versione senza modulo digitale, il DMX7017BTs, un Ricevitore AV che sfida e per molti versi surclassa, 2DIN Connected concepiti per operare sinergicamente con smartphone Android ed iPhone, prima fra tutti la Appradio di Pioneer. Vediamolo.
La fiera dell’elettronica più famosa e partecipata degli ultimi decenni spegne i riflettori su un’edizione che si è distinta anche quest’anno per varierà e qualità di prodotti, progetti ed idee. A fronte di un buon quantitativo di tecnologie che non vedranno a breve il mercato, vedasi le Concept Car a guida autonoma, molti sono i beni pronti per entrare nei negozi e negli store online. Tra gli espositori presenti al CES moltissimi sono impegnati direttamente o indirettamente nel settore della mobilità in ogni sua forma e concetto e all’interno dello stesso il maggior interesse è stato catalizzato dal segmento Car: auto connesse, guida autonoma, software di implementazione di intelligenza artificiale, applicazioni per assistenza alla guida ed interazioni V2V o V2P. Nella meravigliosa ridda di innovazioni presentate anche il mercato del Car InfotaintmentAfter Market ha avuto il suo “piccolo” palco sul quale le aziende impegnate hanno presentato le novità che vedranno il mercato nel 2017. Nonostante la mancanza di un prodotto col botto i nuovi modelli non sono mancati.
Inutile dire che quasi ogni 2DIN presentato ha avuto a che fare con Carplay ed Android Auto ma con risultati differenti da brand a brand. Prima di addentrarsi nella lettura dell’articolo voglio sottolineare che ogni modello qui riportato è previsto in uscita nei prossimi mesi sul suolo americano, comunicati stampa ufficiali, PressRelease e dichiarazioni delle aziende non lasciano dubbi su quanto scritto sopra ma spesso ho assistito a decisi cambi di rotta; ultimo esempio il Sony XAV-AX100BT quindi non escludo inaspettate incursioni sul suolo Italiano senza alcun preavviso.
Vediamo nel dettaglio che aria ha tirato al CES2017.
Lavorare nel mercato dei 2DIN significa anche abituarsi ad un costante aggiornamento dei prodotti in un ottica di continuo miglioramento della gamma in cui ogni anno vengono aggiornate le tecnologie, implementate funzioni, accresciute le possibilità di espansione di prodotti oggetto, in definitiva, di più o meno piccole evoluzioni incrementali con le quali il nuovo 2DIN risulta essere il vecchio 2DIN con un bell’abito alla moda, un processo che spesso si traduce in una mera sostituzione del prodotto denominato XXX con il prodotto XXX1.
Il disinteresse che ne deriva è alla base di molte recensioni mai scritte. Il Pioneer AVIC-F88DAB o il Kenwood DNX5210BT ne sono calzanti esempi. Inutile profondere energie per trovare nuovi modi per raccontare la stessa storia, si tradurrebbe solo in uno sterile esercizio grammaticale e narrativo volto a trovare il modo di descrivere lo stesso modello con aggettivi differenti. La monotonia produttiva ed ancor prima progettuale è quindi spesso motivo di un generale scarso interesse intorno alle nuove linee di 2DIN a cui un po’ tutti, addetti e non, si abituano come se presentare di anno in anno lo stesso modello ma con un nome differente sia la prassi e non la mancanza di coraggio e prospettiva.
